「愛台十二建設」包括：全島便捷交通網、高雄自由貿易及生態港、台中亞太海空運籌中心、桃園國際航空城、智慧台灣、產業創新走廊、都市及工業區更新、農村再生、海岸新生、綠色造林、防洪治水、下水道建設。

「愛台十二建設」包括：全島便捷交通網、高雄自由貿易及生態港、台中亞太海空運籌中心、桃園國際航空城、智慧台灣、產業創新走廊、都市及工業區更新、農村再生、海岸新生、綠色造林、防洪治水、下水道建設。



1. 全島便捷交通網

(1) 北中南都會區捷運網

北部都會區捷運網路：台北捷運連接到土城、三峽、鶯歌、萬華、中和、樹林、安坑、汐止、淡海等地；基隆－桃園－台北軌道串連；社子、士林、北投區域輕軌網路。

中部都會區捷運網路：連接台中、烏日、彰化、豐原、梧棲、大里、霧峰、草屯、南投等地。

南部都會區捷運網路：嘉義高鐵站到市區；台南捷運；高雄捷運延伸至岡山、路竹、屏東等地並續建後期網路。

(2) 北中南都市鐵路立體化及捷運化

(3) 東部鐵路電氣化與雙軌化

(4) 台鐵新竹內灣支線、台南沙崙支線、東線客車購買等計畫

(5) 高速公路與快速道路系統整合

2. 高雄自由貿易與生態港

(1) 高雄港洲際貨運中心建設

(2) 建設港區生態園區並設立海洋科技文化中心

(3) 改造旗津地區成為高雄國際級海洋遊樂區

(4) 哈瑪星、鼓山、苓雅等舊港區之改造計畫

(5) 高雄國際機場擴建倉儲物流設施，並改善周邊交通

3. 台中亞太海空運籌中心

(1) 建設台中港、台中機場、中科、彰濱間運輸網路，以發揮亞太海空運籌中心功能

(2) 中部國際機場擴建及新建航空貨運站

(3) 設立倉儲物流及加工增值專區

4. 桃園國際航空城

(1) 推動「桃園國際航空城特殊條例」，將桃園機場打造成6150公頃的亞太國際航空城

(2) 民國107年興建完成第三航廈，並陸續興建第四期航廈、第三跑道等

(3) 整建第一航廈

(4) 建構完善的航空城聯外交通建設

5. 智慧台灣

(1) 人才培育

加強語文及資訊教育，消除城鄉差距及數位落差，鼓勵終身學習。

每年投入100億元經費，８年共800億，推動高職免費，改善技職院校師資、設備與課程。

推動8年800億「邁向頂尖大學計畫」及「教學卓越計畫」，目標為研究成果達到世界級水準。

(2) 文化創意產業

推動「文化創意產業發展法」；設置文化創意及數位內容產業專業園區；由國家發展基金撥出100億元，以創投方式投資文化創意產業之相關企業；編列充裕預算，獎助文化創意及數位內容產業業者進行國際拓銷，參與國際性展覽。

(3) 建設全世界第一的無線寬頻國家

將台北市「無線新都」經驗，推廣至全國主要都會區，全面建置無線上網設施；建置「無線高速公路」，使所有偏遠地區均享有與城市相同之寬頻服務。

(4) 建構智慧交通系統及智慧生活環境

交通管理智慧化、陸空海運輸智慧型整合、物流智慧化、通關智慧化、票證整合與電子化；智慧型醫療照顧、智慧型安全、智慧化金流及電子交易。

6. 產業創新走廊

(1) 北北基宜產業創新走廊：除現有內湖科學園區及南港軟體工業園區外，新建北投士林科技園區及基隆市北台綜合科技園區、台北縣遊戲產業及文化產業園區和宜蘭科學園區。

(2) 桃竹苗產業創新走廊：加速發展桃園航太科技園區、新竹科學園區龍潭基地、竹南基地第四期擴建、銅鑼國防科技園區；設置國際村，吸引境外高級人才。

(3) 中彰投產業創新走廊：設立中部科學園區彰化基地；設立工業技術研究院中部分院。

(4) 雲嘉南產業創新走廊：在西部地區由中往南發展農業生技產業。

(5) 高高屏澎產業創新走廊：擴大高雄軟體園區成為創新科技研發園區；中央部會重要研究機構含工研院、資策會等之分支機構進駐。

(6) 花東產業創新走廊：協助花蓮縣設立石藝研發創意園區；協助東海岸發展深層海水產業，台東縣設置深層海水產業發展園區。

7. 都市及工業區更新

(1) 北部：台北市推動「首都核心區歷史保存與再發展計畫」，活化區位功能；基隆火車站及港口水岸更新計畫。

(2) 中部：中興新村更新為文化創意及高等研究中心園區；水湳機場場址再開發。

(3) 南部：高雄市愛河口港區水岸再發展計畫。

(4) 北中南老舊工業區之更新與開發。

(5) 高鐵新站 (南港、苗栗、彰化、雲林) 及車站特定區開發。

8. 農村再生

推動「農村再生條例」，十年編列1,500億基金 (八年1200億)，執行農村再生計畫，照顧4,000個鄉村社區、60萬農戶；建立老農退休機制 (政府補貼利息300億)，推動「小地主大佃農」制度，鼓勵專業農民擴大農場企業化經營；在分級、分區管理及合理回饋機制下，大量釋出不適用的農地，提升國土利用效率。

9. 海岸新生

(1) 定期清除全台漁港淤沙，改善傳統漁港為兼具漁業及休閒觀光之現代化漁港，並鬆綁沿海遊艇觀光限制。

(2) 國際招商開發沿海景點，建設海岸生活與旅遊區；發展郵輪觀光，推動高雄港、基隆港、花蓮港納入國際郵輪航線；檢討保安林，解編無國家安全或生態顧慮者，以活化沿海土地利用。

10. 綠色造林

8年內平地造林6萬公頃，每公頃每年補助12萬元；在中南部建設三個一千公頃的大型平地森林遊樂區。

11. 防洪治水

(1) 全面檢討八年1160億防洪治水計畫，加強執行與考評，必要時增加經費。

(2) 推動「高屏溪整治特別條例」，專款治理高屏溪水患與污染問題。

(3) 加強地下水補注，有效改善地層下陷；推動整體性治山防災計畫；劃設土石流危險區及環境敏感區，設置土石流監測及預報系統。

(4) 編列4年500億經費，重建原住民家園與推動國土保育。

12. 下水道建設

每年投入300億建設污水下水道，接管率每年提升3%；加強僻遠山區小型污水處理系統建設，確保水源水質。



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1.全島便捷交通網，斥資1兆4,523億元，
建設北中南都會區捷運網
北中南都市鐵路立體化及捷運化
東部鐵路電氣化及雙軌化
台鐵新竹內灣支線、台南沙崙支線、東線客車購置等計畫
高速公路與快速道路系統整合。

2.高雄自由貿易及生態港
高雄港洲際貨櫃中心建設
港區生態園區及海洋科技文化中心
改造旗津地區為遊樂區
哈馬星鼓山苓雅改造
擴建高雄國際機場倉儲物流設施等

3.台中亞太海空運籌中心
將建設台中港、台中機場、中科、彰濱間運輸網路，以發揮亞太海空運籌中心功能等。
中部國際機場擴建
設立倉儲物流加工區

4.桃園國際航空城
桃園機場打造成6,150公頃的亞太國際航空城
民國107年興建完第三航廈，並陸續興建第四航廈、第三跑道
整建第一航廈
建構完善的航空城聯外交通建設。

5.智慧台灣
人才培育：每年投入100億經費，8年8百億推動高職免費，改善技職院校師資、設備與課程
文化創意產業：由國家發展基金撥出100億元，以創投方式投資文化創業產業之相關企業
建設全世界第一的無線寬頻國家
建構智慧交通系統及智慧生活環境


6.產業創新走廊


「北北基宜產業創新走廊」、「桃竹苗產業創新走廊」、「中彰投產業創新走廊」、「雲嘉南產業創新走廊」、「高高屏澎產業創新走廊」以及「花東產業創新走廊」


7、都市及工業區更新


台北市推動「首都核心區歷史保存與再發展計畫」
中興新村更新為文化創意及高等研究中心園區，水湳機場場址再開發
南部推動「高雄市愛河口港區水岸再發展計畫」
北中南老舊工業區之更新與開發
高鐵新站及車站特定區開發



8、農村再生
推動「農村再生條例」，10年編列1500億基金（8年1200億），執行農村再生計畫，照顧4000個鄉村社區、60萬農戶，並建設「老農退休機制」，由政府補貼利息300億，推動「小地主大佃農」制度，鼓勵專業農民擴大農場企業化經營等。



9.海岸新生
定期清除淤沙，改善傳統魚港成為兼具漁業及休閒觀光的現代化漁港、鬆綁沿海遊艇觀光限制、發展郵輪觀光。
國際招商開發沿海景點，建設海岸生活與旅遊區；發展郵輪觀光，推動高雄港、基隆港、花蓮港納入國際郵輪航線；檢討保安林，解編無國家安全或生態顧慮者，以活化沿海土地利用。



10.綠色造林
8年內將在平地造林6萬公頃，每公頃每年補助12萬元，並在中南部建設三個一千公頃的大型平地森林遊樂區。

11.防洪治水
全面檢討8年1160億元防洪治水計畫
推動「高屏溪整治特別條例」
加強地下水補注，防止地層下陷
編列4年500億經費重建原住民家園與推動國土保育





12.下水道建設
每年投入300億元建設污水下水道系統，接管率每年提升3％，以及加強僻遠山區小型汙水處理系統建設，確保水源水質。

芝加哥將成立華語文數位學習中心

（中央社記者林琳紐21日專電）芝加哥華僑文教中心積極推動中華民國僑務委員會的海外「華語文數位學習中心」計劃，21日在僑教中心成立「芝加哥華語文數位學習中心示範點」並提供僑校專屬部落格建置課程。


僑教中心主任鄭介松在學習中心示範點成立的開幕式上表示，僑委會運用數位科技，建置「全球華文網」（www.huayuworld.org），讓海外華文教育工作者獲得充分的教育資源。今年僑委會更積極推動海外「華語文數位學習中心」計劃，發展全球華文遠距教學。


　　他說明芝加哥僑教中心幾個月來的籌畫，用全新的無線網路搭配手提電腦，讓學習環境更具有機動性。


　　「華文網路種子師資班」芝加哥地區種子老師姜曉林特別為20幾位僑校校長與主流學校華語老師開課，教授各僑校如何建置專屬部落格。


　　鄭介松表示，僑委會積極推動僑教數位化，建構實體海外華語文數位學習中心，提供語言教學、諮詢服務、師資培訓、文化交流、教材展示等多重功能。


　　芝加哥華語文數位學習中心已選定明年元月在西北郊中文學校成立「芝加哥華語文數位學習中心教學點」，平衡大芝加哥地區的南北華語教育資源。971221

愛台12建設

2008國民黨總統參選人馬英九、副總統參選人蕭萬長今（29）日上午在馬蕭競選總部發表「愛台十二建設」，包括「智慧台灣」、「全島便利交通網」、「農村再生」等，8年投資3兆9900億元，希望讓國民年所得能達到3萬美元、經濟成長達到6％以上。


馬英九指出，「愛台十二建設」包括花費1兆4523億元的「全島便利交通網」、577億元的「高雄自由貿易及生態港」、500億元的「台中亞太海空運籌中心」、670億元的「桃園國際航空城」、2250億元的「智慧台灣」、1150億元的「產業創新走廊」、570億元的「都市及工業區更新」、1500億元的「農村再生」、200億元的「海岸新生」、300億元的「綠色造林」、1860億元的「防洪治水」及2400億元的「下水道建設」。


馬英九表示，「愛台十二建設」8年預計投資3兆9900億元，其中，由政府投資2兆6500億元，由民間投資1兆3400億元。


「全島便利交通網」包括北中南都會區捷運網、北中南都是鐵路立體化及捷運化、東部鐵路電氣化與雙軌化、高速公路與快速道路系統整合、台鐵新竹內灣支線、台南沙崙支線、東縣客車購買等計畫。


「高雄自由貿易及生態港」包括高雄港洲際貨櫃中心建設、改造旗津地區成為高雄國際級海洋遊樂區、建設港區生態園區、設立海洋科技文化中心等；「台中亞太海空運籌中心」包括建設台中港、台中機場、中科、彰濱間運輸網路、擴建中部國際機場、新建航空貨運站、設立倉儲物流及加工增值專區。


「桃園國際航空城」包括推動「桃園國際航空特別條例」，將桃園機場打造成6150e公頃的亞太國際航空城，並建構完善的航空城聯外交通建設；「智慧台灣」包括人才培育、文化創意產業、建設全世界第一的無線寬頻國家、建構智慧交通系統及智慧生活環境等。


「產業創新走廊」包括將現有科學園區依地理位置，分別打造成「北北基宜產業創新走廊」、「桃竹苗產業創新走廊」、「中彰投產業創新走廊」、「雲嘉南產業創新走廊」、「高高屏澎產業創新走廊」以及「花東產業創新走廊」；「都市及工業區更新」包括在台北市推動「首都核心區歷史保存與再發展計畫」、在南部推動「高雄市愛河口港區水岸再發展計畫」，以及北中南老舊工業區之更新與開發。


「農村再生」則將推動「農村再生條例」，10年編列1500億基金（8年1200億），執行農村再生計畫，照顧4000個鄉村社區、60萬農戶，並建設「老農退休機制」，由政府補貼利息300億，推動「小地主大佃農」制度，鼓勵專業農民擴大農場企業化經營等。


「海岸新生」包括改善傳統魚港成為兼具漁業及休閒觀光的現代化漁港、鬆綁沿海遊艇觀光限制、發展郵輪觀光等；「防洪治水」包括全面檢討8年1160億元防洪治水計畫、推動「高屏溪整治特別條例」、編列4年500億經費重建原住民家園與推動國土保育。


「綠色造林」則將在8年內平地造林6萬公頃，每年補助12萬元，並在中南部建設3個1000公頃的大型平地森林遊樂區；「下水道建設」包括每年投入300億建設汙水下水道，接管率每年提升3％，以及加強僻遠山區小型汙水處理系統建設，確保水源水質等。


蕭萬長則指出「愛台十二建設」的五大基本理念，包括區域均衡發展、營建產業創新基礎環境、打造城鄉新風貌、加速「智慧基本」的累積、重視永續發展。


蕭萬長並指出「愛台十二建設」的五大效益，包括建設良好基礎建設，活化台灣經濟；增加國內投資，讓政府公共投資每年至好成長10％，促進民間投資；增加國民所得及就業機會；改善生活環境，提升國民生活品質；促進所得公平分配。


至於「愛台十二建設」的目標為何，蕭萬長表示，希望讓國民年所得能達到3萬美元、失業率下降至3％以下、經濟成長達到6％以上、每年提供12萬人就業機會。

愛台12建設 交通預算最多

為減少新政府上路的磨合期，總統當選人馬英九日前表示，他所提出的「愛台十二建設」近四兆預算都已分配好，執政團隊馬上就能進入狀況。馬營財經幕僚、前國科會副主委薛香川卅日表示，在政府出資兩兆六的「愛台十二建設」計畫，全台便捷交通網就占一兆四，為其中之最。

馬英九前天表示，愛台十二項建設的預算都已經分配好了，他希望分秒必爭，讓台灣迎頭趕上。

根據馬蕭競選團隊所提出的十二項愛台建設計畫，為了促進台灣的經濟成長、國民所得及就業率，新上任的政府打算仿照故總統蔣經國時代的十大建設，花八年投資三兆九千九百億元，其中政府投資兩兆六千五百億、民間投資一兆三千四百億，促進內需。

這愛台十二建設分別是：全島便捷交通網、高雄自由貿易及生態港、臺中亞太海空運籌中心、桃園國際航空城、智慧台灣、產業創新走廊、都市及工業區更新、農村再生、海岸新生、綠色造林、防洪治水及下水道建設。

馬營財經幕僚薛香川說，馬蕭預計花最多預算改善交通，撇開民間投資部分不談，在政府出資的兩兆六千五百億中，這部分就占去一兆四千五百億。內容包括北中南都會區捷運網、北中南都市鐵路立體化及捷運化、東部鐵路電氣化與雙軌化、高速公路與快速道路系統整合、台鐵新竹內灣支線、台南沙崙支線、東縣客車購買等計畫。

根據馬蕭陣營的資料顯示，兩千四百億的汙水下水道建設和兩千二百五十億的「智慧台灣」（包括高職免費、頂尖大學、設置文化創意及數位內容產業專業園區等）項目，則分居二、三名。全面檢討國土保育並重建原住民家園的防洪治水計畫編列一千八百六十億；「綠色造林」計畫三百億；「海岸新生」則預計花費兩百億。

幫助農村轉型、農村人口回流的「農村再生」項目則分十年共編列一千五百億預算；將現有科學園區依地理位置區分、並協助北中南老舊工業區更新開發的「產業創新走廊」項目則編列一千一百五十億。

另外還有五百七十億的都市及工業區更新；六百七十億打造桃園國際航空城，提升我航空競爭力；以及五百億投入大台中建設亞太海空運籌中心、五百七十七億挽救高雄貿易港及港區生態等。